5G+无人驾驶赋能智慧港口落地厦门

2020年5月11日，一场别开生面的“5G+无人驾驶赋能智慧港口”云发布会在北京、上海、厦门、武汉、十堰、香港六地举行，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）、中国远洋海运集团有限公司、中国移动通信集团有限公司三方共同发布了5G+智慧港口多项成果，并通过5G+云视讯系统共同见证了中远海运港口厦门远海码头无人驾驶集卡作业演示，这标志着东风商用车有限公司、中远海运港口和中移（上海）信息通信科技共同联合开发的首台定制平台港口无人驾驶集装箱卡车通过了实际生产运行试验，5G+智慧港口建设完成了由实验研究，到全业务场景试点生产和试商用阶段的跨越！

中远海运港口有限公司、中远海运科技股份有限公司、中移（上海）信息通信科技有限公司联合发布了《5G智慧港口实施方案和路线图》，提出了5G智慧港口的定义和建设愿景，明确了智慧港口总体架构，分阶段实施5G智慧港口典型应用的实施路线图，规划到2025年实现《建设世界一流港口指导意见》提出的沿海集装箱枢纽港初步形成全面感知、泛在互联、港车协同的智能化系统要求。

此外，中远海运港口有限公司、中远海运科技股份有限公司、厦门远海集装箱码头有限公司、中移（上海）信息通信科技有限公司、中国移动通信集团福建有限公司厦门分公司、东风商用车、华为技术有限公司、上海振华重工（集团）股份有限公司、深圳元戎启行科技有限公司还联合发布了《5G智慧港口全业务场景落地白皮书》，行业合作伙伴根据厦门远海码头的现状，在港区5G专网建设基础上，结合边缘计算、高精度定位、人工智能、计算机视觉等技术研发打造5G智慧港口具体业务场景落地。厦门远海码头示范项目的成功实践充分表明5G技术将为港口自动化、数字化、信息化发展带来全新的生命力，助推港口智慧化升级与变革。

港口作为现代交通运输的重要枢纽，在经济发展中起着举足轻重的作用，5G技术的发展、智能驾驶和物联网等新技术的应用，为港口的自动化与智能化转型升级赋能。

在发布会现场演示环节，一辆自动驾驶的港口无人驾驶集装箱卡车从中远海运玫瑰轮船边102号岸桥下交箱装船，101号岸桥下卸船接箱，从码头前沿行驶至经一路，自动避让道路上的障碍驶入F1堆场，完成与轮胎吊精准对位，堆场落箱等系列操作，顺利完成装卸船作业流程……这充满未来科技感的一幕在厦门远海码头真实上演。

在这一5G智慧港口的典型场景中，5G港口专网与云平台在满足安全性、私密性、业务可靠性基础上，实现港区的集中运维，降本增效；5G+自动驾驶、车路协同（V2X）和稳定可靠的厘米级高精度定位，帮助车辆“看得更远更清楚”，提高安全性能；超低时延、超大带宽的5G网络则可实现港机的远程自动化控制作业和高清视频监控,将极大改善港机设备操控员作业环境，提高作业效率。而5G+高清视频监控、5G+物联网管理系统，则帮助实现智能理货，智能分析运输车辆的司机行为，形成港口智能化应用的解决方案。

这次东风公司、中远海运、中国移动的战略合作，是集合了三方在智能汽车驾驶技术、航运及综合物流、5G信息技术优势，在推进港口智慧物流建设，实现“互联网+”港口应用上的一次强强联合。