华菱星马意向投资者浮出水面

自5月23日华菱星马宣布公开转让控股权以来，不少意向投资者都在慢慢浮出水面。

5月27日，吉利商用车内部人士向《国际金融报》记者表示，吉利商用车确实有接触华菱星马，但目前还没有具体的结果，最终结果以公告为准。

除了吉利汽车，华菱星马董秘办工作人员还向媒体透露，一汽凌源也有意向，但最终交易对手究竟是谁还未接到控股股东的明确通知。

受此消息影响，5月27日，华菱星马股价多次触及涨停，最终收盘价为8.59元，收涨8.87%。

5月23日，华菱星马发布《关于控股股东拟转让公司股份公开征集受让方的公告》，公告显示，本次华菱星马拟公开征集转让股份的数量为星马集团及华神建材合计持有的8468万余股股份，占公司总股本的15.24%。

若本次公开征集转让完成后，华菱星马控股股东及实际控制人将发生变更。相关国有资产监督管理机构已审核同意星马集团及其全资子公司华神建材公开征集受让方。

华菱星马方面表示，此次转让控股权是出于引入产业关联度高、综合实力强的战略伙伴的目的。

公告显示，“近年来受限于下游行业需求的变化以及所属行业的竞争和成长空间，财务状况不佳，资产负债率偏高，资产和业务规模难以继续做大”，通过引入实力强劲的战略伙伴，可以后续在资金、管理、业务等方面为华菱星马提供支持，从而提升华菱星马的规模和盈利能力，做大做强华菱星马汽车品牌，同时可以带动当地汽车产业集群的规模。

据悉，华菱星马对交易对手的盈利状况、公司资产、综合能力都提出了具体的要求，如要求拟受让方应设立三年以上，最近两年连续盈利，能为上市公司提供包括资金在内等方面的支持；拟受让方或其实际控制人所控制的企业集团须具有乘用车和商用车生产资质；拟受让方或其实际控制人所控制的企业集团2019年度经审计的合并报表总资产应不少于2000亿元，净资产应不少于500亿元；拟受让方或其实际控制人所控制的企业集团最近三年连续盈利，经审计的合并报表每年利润总额不少于50 亿元，2019年度经审计的合并报表营业总收入不少于2000 亿元……

有业内人士表示，这一系列条件规范下来，国内符合华菱星马要求的汽车集团并不多，只有一汽集团、东风集团和吉利集团等处于头部的汽车集团才符合要求。而且本次公开征集时间较短，为10个交易日（2020年5月25日至2020年6月5日），应该是华菱星马早就有有意向和接触的交易对手。

有长期关注华菱星马的投资者向记者指出，从综合实力、市场化程度等方面看，吉利集团此次的接手华菱星马的概率更大。

这并非华菱星马第一次想要引入战略投资者。2017年年中时，华菱星马和恒天集团签署了《股份转让协议》，当时拟作价6.5亿元转让控制权，但4个月后，华菱星马又以“推进重组条件尚不成熟”的理由终止了此次交易。