植物工厂改写的“不可能”，让长期被“吃菜难”问题困扰的远洋及深海、极地工作者，今后可以在作业过程中吃上自己种的新鲜蔬菜了。
“告诉雪龙号，大洋极地也能种菜了！”近日，我国推出全球首款船用混合型智能化种植工场产品，能够在船舶等移动平台上实现全年无休作物种植。
“菜菇共生”打开新世界
远洋、深海和极地工作者作业期间，补给间隔可能长达数周甚至数月。在漫长的航行中，如何保留住食物的新鲜度，是困扰极地工作者多年的问题，一抹新鲜蔬菜的绿色更是成为奢侈品。
近日，全球首款船用混合型智能化种植工场产品正式亮相。这一产品打破了地域、气候、资源等方面的限制，不仅可以解决极地工作者“吃菜难”的问题，还能为缺水岛屿、内陆干旱地区居民提供新鲜、健康的蔬菜。
在船用混合型智能化种植工场内，智能化LED光笼罩着白色的隔板间，碧绿的蔬菜从中探出头来。这一室内立体装置表面上与其他植物工厂无异，实际为了匹配船用这一特殊场景，隐藏着不少设计巧思。
据介绍，这款产品首创“菜菇共生”系统，通过蔬菜吸收二氧化碳、蘑菇排出二氧化碳，解决了蘑菇、蔬菜水果共生问题，在密闭空间形成高效的气体循环，从根本上解决了因内外温差大、频繁换气导致的巨大能耗问题。在智能化精准管控下，蔬菜、食用菌、水果在纯净无农药环境中生长，在实现产品多样性的同时，能确保收获的每一份农产品都达到安全、洁净、高品质的标准。
除此之外，为适应船舶及各类高端装备的应用场景，有效应对高腐蚀、高晃动的恶劣环境，产品采用全不锈钢结构、紧固、防晃、综合防腐电器等先进设计，为场内作物提供最佳生长条件。
据测算，我国这款产品每生产1千克生菜耗电不到6度，处于全球领先水平。如果把能耗平摊在生菜和蘑菇身上，生产1千克菜菇的实际能耗水平仅为3度电左右。
开启全球极限挑战
植物工厂，作为用科技打破种菜边界的具体应用，除了成为科考队员的“海上菜园”外，还成为了许多海外国家的新鲜蔬菜自给解决方案。
在我国潍坊寿光，科研人员自主研发的集装箱植物工厂，成功走出国门，出口至阿联酋、加拿大、荷兰等多个国家。这款植物工厂无需依赖自然天气，有灯光模拟阳光、微风系统复刻自然气流、营养液精准供给水分养分；精密传感器24小时监测温度、湿度、光照等环境数据，水肥一体化水培技术让蔬菜生长全程可控。通过多层立体栽培架的设计，植物工厂取得了令人惊叹的空间利用效率与产能突破。一个底面30多平方米的集装箱，种植面积可等效于150多平方米的平地农田，产能则达到传统种植的5倍。从菌菇、叶菜到瓜果，各类蔬菜定植后生长周期仅需25至30天，较传统露天种植缩短近一半时间。
不受自然条件束缚，作物在高精度环境控制的植物工厂内生长
这种高密度、高效率的种植模式，不仅解决了土地资源紧张的问题，更让蔬菜种植摆脱了地域与气候的限制。据研发人员介绍，这款产品主要应用于极寒、极热等传统种植难以开展的地区，像中东的沙漠地带、澳大利亚的干旱区域，还有一些土地资源匮乏的岛国。
例如，在阿联酋的沙漠中，集装箱植物工厂抵御着50℃以上的高温，为当地提供新鲜叶菜；在加拿大的极寒地区，箱体保温与智能温控系统让蔬菜在恶劣环境中依然正常生长。未来，会将应用场景拓展至偏远矿区、灾害应急等场景的应用，让科技惠及更多特殊环境下的人群。以智能化、数字化赋能植物工厂建设是我国推进智慧设施园艺技术装备发展的创新方向。近年来，我国接连出台政策，为植物工厂建设按下“加速键”。
然而，繁荣背后困境凸显，建设运营成本居高不下使得多数企业处于亏损状态。此外，专业运营人才匮乏，跨学科知识要求与行业盈利水平的矛盾，进一步阻碍产业升级。未来，只有持续降低成本、不断丰富种植品类，植物工厂这一新型农业模式才有望为全球农业贡献更多可持续发展的力量。
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