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国家市场监管总局主管  中国品牌杂志社主办

变革与趋势 汽车制造未来韬略

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我国汽车产销量位居全球第一,更成为国民经济的支柱,但是我国自主汽车产业发展与国民汽车消费发展并不均衡,我国是汽车消费大国,而且消费平均金额和消费需求逐年提高,但是却不是汽车制造强国,更不是汽车品牌强国。


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据海关总署网站消息,近期,海关在对进口汽车抽批实施环保核查时发现,部分进口奔驰GLE/GLE Goupe/GLS汽车三元催化器型号与环保公示型号不一致,部分车辆已经进入国内市场(其中29台目前在经销商库存,279台已零售)。


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新政落地补贴退坡,新能源车涨价,消费者慌了?

来源: 每日经济新闻 时间:

“补贴新政出来后,很多客户都集中在3月最后几天购车,担心4月1日后涨价。”一位比亚迪汽车销售店店员告诉《每日经济新闻》记者,这几天来店里看车的客户多数会直接买车。


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一线探访:豪车“假”降价 奥迪宝马终端价格未变

来源: 国际金融报 时间:

 4月1日起,我国制造业等行业增值税税率将由16%降至13%。该消息一出,国内汽车行业掀起了一轮“降价潮”。率先展开降价行动的是一线豪车品牌“BBA”(即奔驰、宝马、奥迪)。


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奔腾B50发动机渗油,4S店打胶了事

来源: 每日经济新闻 时间:

很多奔腾B50车主虽然对车的质量不满,但都选择沉默。“发动机渗油情况我向厂家客服反映了好几次,他们(厂家客服)只说修不好不要从4S店开走,其他的也管不了。”


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北京车牌生意火爆 假结婚过户京牌公开叫价16万

来源: 每日经济新闻 时间:

据了解,车牌租赁即所谓的“背户”,车辆名义上属于车牌名义所有人(即车牌卖方),而非车牌实际所有人(即车牌买方),这中间存在一定的变数和风险。


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汽车业股比放开推动中国品牌做大做强

来源: 人民日报 时间:

“中国的发展速度和办事效率令人印象深刻,很难想象能在如此短的时间内完成开设一个汽车工厂的全部程序。这得益于中国良好的营商环境,也体现了中国对外开放的决心和行动力。”特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克表示。


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中国车企虽然已建立了体系、品质、服务的全方位能力,但在外资品牌多年来的策划资源、广告舆论攻势下,国人对中国品牌汽车“廉价、低端”的负价值认知依然存在,推动品牌向上已成中国汽车产业的当务之急。


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人人车武汉、西安两地的线下店已经关闭。但在关店的过程中,人人车线下店因拖欠房租和修理费,公司车辆遭到房东扣押。


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2019年全国两会召开在即。 据介绍,2月17日开始,北京市交管部门在位于大屯的亚运村机动车检测场,对北汽集团准备为2019年全国“两会”服务的车辆逐一进行“全面体检”。


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北京全年新能源车指标一次用完 新申请者或等8年

来源: 北京青年报 时间:

今年北京共分配5.4万个个人新能源车指标,这些指标将在第一期分配完毕。如果按照现行的分配规则测算,新能源车指标新申请者或将等8年,将排队至2027年。


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从2018年下半年开始,全国各地陆续有“人人车城市店铺关闭”的消息传出,近期更是爆出“变相裁员、集体维权、破产升级”等传闻。


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车企们纷纷迎来“开门红”时,上汽集团却逆市下跌。“去库存”的解释难以令投资者信服,后劲乏力或许才是主因。


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吉利、比亚迪、奇瑞、传祺等品牌共计6款车型电池能量密度超过160Wh/kg,体现出消费者对高续航里程的需求。


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京城车牌难求 购车、换车看重一步到位

来源: 经济日报-中国经济网 时间:

在汽车限购的同时,北京的车牌成了“稀缺资源”。在此背景下,消费者购车、换车都普遍存在“一步到位”的心理。


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县城居民消费升级明显 新能源车萌芽待发

来源: 经济日报-中国经济网 时间:

处于小县城的消费者本着“一步到位”的心态,愿意花更多的钱在汽车上,因此消费升级趋势十分明显;此外,在国家政策的鼓励和支持下,新能源车也逐渐在“北上广”等一、二线以外的小城市生根发芽。


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捷豹路虎巨亏40亿美元 塔塔交出最差季报

来源: 长江商报 时间:

因旗下捷豹路虎汽车在中国市场销量萎靡,塔塔汽车2018年第三财季单季度净亏损达2700亿卢比(约39亿美元),交出这家印度企业史上最差的一份季报。


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梦醒时分到了 汽车经销商“爆雷”将日常化

来源: 中国经济网 时间:

  三年的时间,郭先生位于国内四线城市的4S店一共赔了600万元,亏到了开始怀疑人生,他无奈的说这是一个无法言说的痛,而这样经营的惨状将可能是未来不少经销商会面临的难题。


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  “1月24日凌晨去世的,肇事者已经跑了,留下12万元的医疗费……”1月26日上午,电话另一端,长沙市雨花区跳马乡的刘先生满心悲伤。自一个月前,71岁的伯父被撞伤以来,家里人都被这场突如其来的悲剧彻底搅乱了生活。


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郑刚判断,到2021年,只要北汽新能源产品达到三个关键能力,即使比燃油车贵25%以内,过去80%以上的首选只考虑燃油车,未来将燃油车与电动车作为同步首选。


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