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国家市场监管总局主管  中国品牌杂志社主办

自燃未解交付在即,消费者:威马的车还买不买?

来源: 每日经济新闻 时间:

“两次声明就是我们所有想说的,电池本身质量没有问题,之后交付的产品也没有搭载谷神电池。” 自燃事件发生后,两次发声已经让威马汽车不愿 “恋战”,而是将重心集中在9月底的交付上。


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跃跃御市:长城怒推新车 长安痴迷智能 吉利先破百万

来源: 经济日报-中国经济网 时间:

遭遇增长瓶颈的长城汽车旗下哈弗、WEY(魏派)和欧拉三个品牌先后发布新款产品;曾经的“自主一哥”——长安汽车,通过在智能战略上的布局“吸睛”;近来“顺风顺水”的吉利汽车,又瞄准了年轻消费市场。


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二手车交易平台乱象丛生:隐形高收费 刷单造繁荣

来源: 经济参考报 时间:

二手车电商平台在看似高大上的背后,却频现隐性收费、销售故障车、数据造假等乱象,行业可信度屡被质疑。


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比亚迪与DNV GL和唯链合作,助力碳减排

来源: 美通社 时间:

比亚迪发布碳银行解决方案,助力碳减排,目前已从概念验证进入到即将量产阶段。该方案由比亚迪与 DNV GL 和唯链共同基于其区块链公链平台开发。


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铃木1元出售合资股权退出中国

来源: 北京商报 时间:

铃木已经从自己在华的另一家合资企业昌河铃木中撤资。此次撤资,意味着铃木汽车在华已经不再拥有合资企业,正式退出中国市场。


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首汽租车:以创新打造百亿“出行航母”

来源: 中国品牌杂志社 中国品牌网 时间:

被称为“新中国第一车队”的首汽国宾队家喻户晓,至今保持着6000余次部长级以上接待任务零失误和零差错的记录。


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中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位。但蓬勃的发展势头中,也有暗礁潜藏。我们认为中国新能源汽车产业发展仍然处于逆水行舟、不进则退的关键阶段。


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美国IPO研究公司IPO Boutique网站公布的信息显示,蔚来汽车将于9月12日在纽约证券交易所挂牌。


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丰田将投资5亿美元,与 Uber 技术合作生产丰田自动驾驶汽车,并部署到 Uber 的共享汽车网络中。双方的合作将大力推动自动驾驶技术的规模化推广。


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FF 91首台预量产车打造完成 进入量产倒计时

来源: 经济日报-中国经济网 时间:

FF在美国加州汉福德和广州南沙同步推进两大生产制造项目。在美国汉福德工厂举行了首台预量产车的庆祝仪式,创始人兼全球CEO贾跃亭及核心团队约200人参加了此次活动。


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WEY品牌首款智能驾驶量产车VV6上市

来源: 国经网 时间:

WEY品牌CEO严思表示,“汽车四化的疾驰而来的产业生态带来了深刻变革,在智能驾驶和网联技术的推动下,汽车产业的竞争格局正全面重塑,传统价值链也正向多元化结构转变,面对这波机遇与挑战并存的浪潮,WEY品牌积极发力智能转型,一展品牌技术研发实力与前瞻视野。”


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“中国首届90后超爱十佳车型评选”启动

来源: 中国品牌杂志—中国品牌网 时间:

汽车评价研究院院长李庆文表示,进行“90后超爱十佳车型评选”,首先是要认清90后成长的背景,这样才能理解他们的思维和观念,才能用90后喜欢的方式为90后服务。


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在二手车电商平台中,二手车电商产业发展迅猛,但这些电商平台却时常曝出销售故障车、数据造假、宣传语与实际操作不符等新闻,使得二手车电商新模式乱象频出。


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内部资料被泄露 特斯拉Model 3返修率达86%

来源: 车云网 时间:

据外媒报道,特斯拉内部资料显示,在6月最后一周达到其关键生产目标,但单周生产的5000辆Model 3汽车中有4300多辆需要返工。


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曝铃木与长安解除合作关系 年底彻底退出中国

来源: 新浪汽车 时间:

铃木汽车和重庆长安汽车将解散合资企业,铃木将把所持股份出售给长安。


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"排放门"阴霾再现 大众被曝将掀起"解雇潮"

来源: 经济日报-中国经济网 时间:

“大众汽车集团正计划解雇一批与‘排放门’丑闻相关的工程师和管理人员”,德国媒体报道称。


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天窗存短路风险 大众汽车全球召回70万辆SUV

来源: 环球网 时间:

德国汽车巨头大众汽车公司20日表示,将在全球召回70万辆SUV,称天窗上的LED灯进水后存在短路隐患。


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据奇瑞集团官方数据显示,今年1-7月,奇瑞控股集团新能源汽车销售41,452辆,同比增长229.9%。


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伴随汽车保有量的不断增多及汽车消费观念的变化,国内二手车交易前景受到各方普遍看好。但不论是线下还是线上市场,信用问题依旧是当前显著制约这一市场进一步壮大的瓶颈。


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多年来,投资者一直在猜测苹果是否会收购或与特斯拉合作,因为前者在自动驾驶汽车技术方面雄心勃勃,后者需要额外的现金来支持其运营。


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